رافعة شوكية تعمل بالديزل JDF-X40~50 (4.0/4.5/5.0 طن)

وصف مختصر:

سعة 5 أطنان؛ (متوفرة بسعات من 4 إلى 5 أطنان)

مركز التحميل: 500 مم

ارتفاع الرفع: رؤية واسعة، حرية كاملة، مرحلتان، 2500 مم - 4000 مم

رؤية واسعة كاملة مجانية ثلاثية المراحل 3700 مم - 6000 مم

المحرك: محرك صيني من طراز Quanchai 4C6؛

محركات ISUZU 6BG1 اليابانية، وميتسوبيشي S6S، وكوبوتا V3800/WG3800

محرك كومينز الأمريكي QSF2.8T4F/QSF2.8T3

ناقل حركة ميكانيكي؛ (تتوفر ماركات أخرى)

مزودة بضوء عامل، وأضواء الرجوع للخلف، ومرايا، وإطارات هوائية، ومقعد.

 

① أداء أمني عالي

يأتي النظام بأكمله مزودًا بشكل قياسي بنظام بدء تشغيل ذكي، ونظام منع بدء تشغيل السيارة في حالة تعليق التروس، مما يحسن السلامة ويطيل عمر علبة التروس. كما يحتوي على مقعد مزود بحزام أمان، يوفر حماية شاملة للسائق. بالإضافة إلى واقي علوي مصنوع من صفائح فولاذية عالية القوة مصبوبة بالختم.

 

② نظام عادم المحرك والفرامل

مدخل المحرك مزود بقناة مستقلة عالية لمنع الغبار عند
وفي الوقت نفسه، يعمل على تحسين مدخلات المحرك بشكل فعال بحيث يكون المحرك
يمكن أن تحترق بشكل كامل.
يلبي نظام التبريد متطلبات المعيار الصيني الكامل.
نظام التبريد البيني، الذي يعتمد على توزيع الماء والزيت بشكل مستقل، يزيد بشكل كبير من جودة المحرك وعلبة التروس والمكونات الأساسية الأخرى.
دوار هيدروليكي قوي قياسي عالي الأداء يعمل بالشفط
يعمل نظام الفرامل على تعزيز موثوقية القيادة والتوقف الطارئ بشكل فعال.

③ نظام هيدروليكي عالي الأداء

نظام هيدروليكي مزدوج المضخة، صمام تحكم هيدروليكي مدمج، تقنية تحويل نشطة لتحسين كفاءة العمل وتقليل الاستهلاك

شروط الدفع:التحويل المصرفي، خطاب الاعتماد

ميناء::نينغبو / شنغهاي